谈谈在执行押运任务时，车长、 驾驶员、押运员、出纳员之间应如何通力协作、做好配合

在执行押运任务时，每辆款车都是一个整体，每名队员都要增强集体荣誉感。每名押运人员应牢记自己的职责，恪尽职守，在工作中团结互助，互相关心，彼此尊重。在处理事情时，要听取队友的处理建议或意见，在不违反勤务规定的情况下，车长及时提出解决方法，同时做好同事间的思想工作。工作之余，多 沟通聊天，增强彼此之间的感情。在工作和生活中，互相照顾、体谅和谦让，从而做到通力协作，保障好工作中的配合，顺利开展勤务工作。对于新上车的队员，要主动询问他们的困难，帮助他们熟知执勤中的一些规章制度，使其明确岗位职责，迅速融入本职工作中，向他们传授一些处理勤务常遇问题的方法，以使整个车组执勤能力不断提高，随时保持事事过问的良好意识，保障勤务工作顺利有效开展。

车组人员之间的密切配合，有利于临战协调性的保持和战斗向心力的凝聚。整个交接过程中，每个车组人员都要有一个整体观念，时 刻想着荣辱与共，我中有你、你中有我。在各司其职、各尽其责的基础上， 人人争做一些分外的事情。大家争 先恐后，什么事情都能做好。还有一点是车组人员要自觉做到“相互支持、相互配合、相互监督、相互制约”。遇到不当言行，要不计情面及时提醒给予纠正，避免出现差错，造成违规。车组配合要紧凑有效，时间一般掌握在40秒至1分钟之间。只有这样快捷 规范的警戒作业、成熟准确的警戒协作，才能充分起到降低风险的作用。

押运车组是一个集体， 驾驶员、押运员、提箱员都有自身明确的分工，应各司其职，听从车组长的统一指挥。如在押运任务的途中 遇到交通事故，驾驶员应积极配合交警妥善处理，车组长应及时报告分公司和客户单位并联系附近线路 车辆进行援助。押运员下车警戒，保护好车辆安全，提箱员对保险箱进行二次落锁，并保护好保险箱钥匙。在接送“头寸”任务时，银行出纳员应按时到位，迅速和提箱员交接款箱，做好交接登记，并确保交接明细清楚无误。车组成员之间应形成默契的配合，看似分工不同，实则形成 一个战斗小组，这就需要车组成员内部团结友爱，互帮互助，这样才能凝成一股绳，共同确保押运工作安全无误。

押运车组成员长时间工作在一起，应做到心有灵犀，形成一定的默契，一个眼神、举动相互都能领会对 方的意思。车组内部还可以具备一 套自己的暗语、暗号，如司机鸣笛一声是轻微情况，鸣笛两声应密切注意，鸣笛三声则是紧急情况，押运员立即做好战斗准备，提箱员停止装卸款箱，保护钥匙撤离现场等。对于提箱员来说，在装卸款箱和与银行柜员交接时也应做到配合默契，动作迅速，尽量减少款箱在外暴露的时间， 让不法分子无机可乘。

押运工作是押运车组的集体行为，车组是一个不可分割的集体，各岗位都要严格履行各自岗位的职责，并在工作中要互相提醒注 意事项，遇有突发特殊情况时，要精诚配合，通力协作。当执行押运任务时，车里所有的人员要听从车长的勤务安排，驾驶员把款车尽量停靠到离网点近的地方，视野好又安全，车长首先下车观察四周情况，当安全的情况下，车长用特殊的手语暗示押运员 下车，押运员下车后，也要环顾四周观察情况，并且与车长做好警戒，当车长和押运员二人确保安全的情况下，出纳员才可以下车装卸款包。全 车组人员团结互助，通力合作，才能更好地完成勤务工作。

公司开展了“一专二会 三通”的活动，即按照专一岗、会两岗、通多岗的学习要求，综合掌握各岗位的业务知识，保证队员对彼此工 作的理解，使队员之间做到换位思考，让各个岗位连接顺畅，默契配合。同时作为车长我会主动与队员聊天； 增进车组人员之间的了解和信任。